「58wcn」百世物流又亏,能上市是偶然也是必然

发布时间: 2019-12-31 12:15:06

「58wcn」百世物流又亏,能上市是偶然也是必然

58wcn,百世物流又亏,能上市是偶然也是必然

2018年3月4日消息,百世物流发四季度财报称去年再度亏损,作为阿里阵营的大将,其不可避免会走上苏宁的老路。

在2016年快递上市潮结束后的一段时间里,百世物流痛定思痛,决定在美国上市。亏损的业绩窘迫并没有妨碍百世物流敲钟的决心,最终在阿里的支持和中通的刺激下,百世物流毅然冲进了华尔街。而在中通上市后,其利润和业绩都很出色,基于此美国资本市场也同样给予百世更高的期待。

可是斗转星移,资本市场的预期说变就变。美国投资者要求中通增加信息披露的透明度和完整性,并且集体诉讼中通刻意将利润较低的业务剥离出去,令利润率水平远高于同行,此后迎来多家律师所参与调查,资本市场空头趁机介入,搅乱了行情,股价迅速被打压。百世物流正赶上这个时候ipo,很难不受制于人。

果不其然,百世物流在ipo中以10美元的价格出售了4500万股ads股份,该公司最终的发行价区间为10到11美元。百世物流最初给出的发行价区间为13到15美元,计划出售5356万股新发行股份,以及854万股现有股份。虽然成功进入了资本市场,可百世物流终究难逃亏损的结局。上市对于百世物流来讲,只是一针麻醉剂,融资渠道不断拓宽,从另外一方面而言,也将给公司带来更大压力。

2017年8月,京东官网发布公告称,将终止与天天快递和百世快递的合作,京东方面给出的理由是“服务质量排名末位”。据国家邮政局此前发布的2017年8月邮政业消费者申诉情况显示,其中百世快递排名第7,有效申诉率的确远低于圆通、ems等快递。如今,百世公布财报变得愈发尴尬,纵然其有阿里背书,和高科技成长性,还是败给了可怜的市场占有率,如若不能及时扭亏为盈,百世估值必然遭遇大砍。

来源:电商报

作者:晨晨tmac